Brændstofforbruget pr. 100 kilometer er 4,4 liter og starter ved 135.800 yuan. BYD Song Pro DM-i starter officielt forsalg

For et par dage siden åbnede en anden model af BYD udstyret med DM-i superhybridsystem officielt for forsalg. Song Pro DM (billede)-i vil lancere 5 modeller, adskilt efter konfiguration og ren elektrisk rækkevidde, efter omfattende tilskud. Pre-sales prisklassen er 135.800 til 162.800 yuan. Den nye bil adopterer designsproget fra andengenerations Song Pro-modellen og forventes officielt at blive lanceret i december.

Med hensyn til udseende adopterer Song Pro DM-i designsproget fra andengenerations Song Pro-modellen, og den helt nye Kina-netform er mere virkningsfuld. Sammenlignet med brændstofversionen er gitteret på Song Pro DM-i mere robust, og det er desuden suppleret med en lang række højglansmaterialer og forkromede dele. De andre aspekter af designet er stort set de samme som andengenerations Song Pro, der blev lanceret i april i år. Den nye bil bliver udstyret med LED-lyskilde for- og baglygter som standard, og topmodellernes forlygter får også en dynamisk velkomsteffekt.

Med hensyn til kropsstørrelse er længden, bredden og højden af ​​2022 Song Pro DM-i 4650/1860/1700 mm, og akselafstanden er 2712 mm. Den bagerste del af bilen bruger stadig gennemgående baglygter, og D-stolpen er også udstyret med en sølvbeklædning med en"drageskala" mønster. Topmodellerne bliver som standard udstyret med 19 tommer fælge, mens andre modeller bliver udstyret med 18 tommer fælge. Derudover er alle systemer udover entry-level modeller udstyret med tagbøjler og panoramasoltag.

Ændringerne i bilens interiør er meget tydelige. Indretningen af ​​den gamle Song Pro er hovedsageligt baseret på teknologisk enkelhed, mens indretningen af ​​2022-modellen bruger den nyeste indretningsstil fra BYD-familien og den tidligere lancerede Han-serie. Modellen fastholder den grundlæggende enhed. Derudover har Song Pro DM-i også tilføjet et eksklusivt interiørfarveskema: Kirin Brown + Sky Grey, som ser lidt mere luksuriøst ud i sin enkelhed.

Ud over de luksuriøse interiøropgraderinger er der også nye ændringer i konfigurationen. 2022 Song Pro DM-i leveres som standard med billeder til omstilling, 5 køretilstande, stejle skråninger, fjernstart, batteriforvarmning, 8,8" LCD-instrument, OTA-opgradering til bilnetværk, 2 USB-porte foran og bagpå og LED'er. Fjern- og nærlys forlygter, automatisk zoneinddelt klimaanlæg. Andre modeller er også udstyret med L2-niveau automatisk køreassistentsystem, mobil kraftstation, holografisk gennemsigtigt billedbehandlingssystem, 12,8-tommer eller 15,6-tommer stor skærm med central kontrol og så videre.

Med hensyn til effekt bliver Song Pro DM-i udstyret med et DM-i superhybridsystem bestående af en 1,5-liters motor og elmotor til Xiaoyun-plug-in hybrider. 1,5-liters motoren har en maksimal effekt på 81 kilowatt og et maksimalt drejningsmoment på 135 N·m. Elmotoren giver muligheder for høj og lav effekt. Blandt dem har laveffektmotoren en maksimal effekt på 132 kW og et maksimalt drejningsmoment på 316 N·m; højeffektmotoren har en maksimal effekt på 145 kW og et maksimalt drejningsmoment på 325 N·m. Accelerationstiden 0-100 km/t er 8,5 sekunder og 7,9 sekunder afhængig af model.

Derudover vil den nye bil give to forskellige kapacitetsbatteripakker på henholdsvis 8,3 kWh og 18,3 kWh, der giver omfattende driftsforhold på 51 kilometer og 110 kilometers ren elektrisk cruising rækkevidde, og det mindste brændstofforbrug i ladetilstanden er 4,4 pr. 100 kilometer. liter og 4,5 liter.