Taler de om Model Y's salgsgevinst? Ignorer ikke BYD, hvis salg er steget med 161,4 procent

For nylig udgav Federation of Passenger Transport Associations en flashrapport om detailsalg i marts 2022. Det mest kontroversielle er, at Tesla Model Y vandt SUV-salgsmesterskabet. Tesla-fans jubler over det, og nogle forbrugere, der ikke er optimistiske over for Tesla, mener, at Tesla bliver leveret på kvartalsbasis. Derfor er det umuligt at vinde mesterskabet. Lige da alle skændtes om salget af Model Y, fandt nogle omhyggelige mennesker ud af, at BYDs salg steg med 161,4 procent år-til-år, hvilket også er et tal, der fortjener vores omhyggelige undersøgelse.

BYDs salg nåede op på 103.229 enheder i marts. I tilfælde af en kraftig stigning i salget år-på-år er der en anden interessant data, det vil sige, at BYDs salg tegnede sig for 23,2 procent af det nye energimarked, næsten en fjerdedel, og rangeret anden. Tesla har en markedsandel på 14,8 procent.

Med støtte fra sådanne data, lad os se tilbage på markedssegmenternes salgsresultater. På SUV-markedet er efter Model Y BYD Song, og på sedanmarkedet ligger BYD Qin også på fjerdepladsen med ganske gode salgsdata.

Så spørgsmålet er, hvorfor sælger BYDs nye energimodeller så godt? Hvordan opnåede den blowout-væksten i salget af nye energikøretøjer? Nedenfor vil redaktøren analysere dette problem for dig.

I æraen med "teknologi er konge" har BYD de mest selv-udviklede teknologier såvel som blade-batterier og DM-i hybridsystemer

Hvad er kernepunktet i et bilfirma, der ønsker at være stabilt på markedet i lang tid? Der er ingen tvivl om, at din egen teknologi skal være nøglen. Lad os først tale om BYDs præstationer inden for batterier. For mange år siden har BYD dyrket batteriområdet dybt. Buffett, kendt som "aktieguden", investerede også 230 millioner amerikanske dollars i BYD så tidligt som i 2008; og på det tidspunkt var grunden til, at Buffett var at værdsætte BYD, for at blive klogere på BYDs batteriteknologi.

Nu i 2022 har BYDs bladbatteri også bestået mere end 300 sikkerhedstests, såsom akupunkturtest, der beviser dets sikkerhed og pålidelighed; inklusive lamineringsprocessen i form af en klinge, er det meget vigtigt at forbedre køretøjet. Pladsudnyttelse hjælper også.

Der er også dens DM-i superhybridsystem, som faktisk er uendeligt tæt på rent elektrisk drev under drift, så BYD's DM-i-model har mere fremtrædende fordele med hensyn til NVH og strømjævnhed under kørsel ; og med hensyn til brændstoføkonomisk ydeevne er DM-i supermix-systemet også utroligt lavt. I tilfælde af fuldstændig afbrænding af elektricitet kan den endda opnå "nul brændstofforbrug".